Apakah proses dan tujuan pembahagian tayar?

Konsep asas partition tayar

Pembahagian tayar adalah komponen penting dalam proses pembuatan tayar, terutamanya digunakan untuk memisahkan lapisan bahan yang berbeza di dalam tayar, memastikan kestabilan struktur tayar dan pengoptimuman prestasi. Berlatarbelakangkan perkembangan pesat dalam industri tayar China, kemajuan ketara telah dicapai dalam teknologi sekatan tayar.

Proses pengeluaran utama pemisah tayar di China

1. Pemilihan dan pemprosesan bahan mentah

Perusahaan pembuatan tayar China biasanya menggunakan getah berkualiti tinggi yang dikeluarkan dalam negara sebagai bahan asas, digabungkan dengan bahan tambahan yang diimport, untuk memastikan prestasi partition melalui pembahagian yang tepat. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bahan komposit nano yang dibangunkan di China telah menunjukkan prestasi cemerlang dalam penggunaan pemisah.

2. Proses membentuk rolling

Kilang-kilang tayar Cina secara amnya menggunakan barisan pengeluaran rolling automatik, yang mengawal ketebalan partition antara 0.3-1.2mm melalui rolling ketepatan dengan berbilang penggelek, dan toleransi boleh dikawal dalam ± 0.03mm.

3. Proses sulfurisasi

Mengguna pakai sistem kawalan pemvulkanan pintar yang dibangunkan secara bebas China, suhu dikawal dengan tepat antara 150-160 ℃, dan masa berbeza dari 5-15 minit bergantung pada spesifikasi, memastikan sifat fizikal partition memenuhi piawaian.

4. Teknologi rawatan permukaan

Beberapa perusahaan terkemuka di China telah menggunakan teknologi rawatan permukaan plasma, yang telah meningkatkan tenaga permukaan pemisah lebih daripada 30% dan meningkatkan prestasi lekatan dengan ketara dengan komponen tayar lain.

Tujuan utama partition tayar

1. Fungsi pemisahan struktur

Dalam pelbagai jenis tayar yang dikeluarkan di China, pemisah digunakan terutamanya untuk memisahkan lapisan lapis karkas daripada lapisan tali pinggang, menghalang bahan yang berbeza daripada meresap dan menjejaskan prestasi.

2. Pengoptimuman pengagihan tekanan

Struktur sekatan yang direka oleh jurutera China melalui simulasi komputer boleh menyuraikan tekanan secara berkesan semasa memandu tayar dan memanjangkan hayat perkhidmatan tayar sebanyak 15-20%.

3. Fungsi penyerapan hentakan dan pengurangan hingar

Pembahagian struktur sarang lebah menggunakan teknologi berpaten China boleh mengurangkan bunyi tayar sebanyak 3-5 desibel dan meningkatkan keselesaan pemanduan.

4. Fungsi pengurusan terma

Pembahagian pengalir haba yang dibangunkan di China boleh mengoptimumkan pengagihan haba dalaman tayar, mengurangkan suhu di kawasan bersuhu tinggi sebanyak 8-10 ℃, dan meningkatkan keselamatan pemanduan berkelajuan tinggi.

Inovasi Teknologi Diafragma Tayar Cina

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat tayar China telah membuat pelbagai penemuan dalam teknologi partition:

Partition bertetulang graphene: kekuatan meningkat sebanyak 40%, kekonduksian terma meningkat sebanyak 50%

Sekatan yang boleh terurai dan mesra alam: memenuhi keperluan alam sekitar China yang semakin ketat

Pembahagian penderiaan pintar: penderia mikro bersepadu, pemantauan masa nyata status tayar

Status Permohonan Pasaran

Sebagai pengeluar tayar terbesar di dunia, China menghasilkan lebih 500000 tan bahan berkaitan partition tayar setiap tahun. Teknologi partition perusahaan domestik terkemuka seperti Zhongce Rubber dan Linglong Tyre telah mencapai tahap lanjutan antarabangsa. Produk tersebut bukan sahaja dibekalkan ke pasaran domestik, tetapi juga dieksport ke pasaran mewah seperti Eropah dan Amerika.

Dengan pembangunan berterusan industri automobil China dan inovasi berterusan teknologi tayar, proses partition tayar akan terus berkembang ke arah prestasi tinggi, ringan dan kecerdasan, menyumbang kepada transformasi pembuatan China kepada ciptaan China.