Invisible Guardian: Peranan Utama Pad Manik Tayar PP dalam Perlindungan Keselamatan Tayar
Dalam struktur tayar yang kompleks,Pelapik manik tayar PPsering diabaikan, tetapi mereka adalah "invisible guardians" yang memastikan keselamatan memandu.Pembahagian tayar getah segi tigamemainkan peranan yang tidak boleh diganti dalam pelbagai aspek keselamatan kritikal, daripada menghalang detasmen manik tayar kepada mengelakkan kegagalan sesak udara.
Dalam senario brek kecemasan semasa pemanduan berkelajuan tinggi, daya impak yang besar dijana antara manik tayar dan hab roda. Jika kuasa sokongan daripadaPembahagian manik tayar getah segi tigatidak mencukupi, ia boleh menyebabkan detasmen manik tayar dengan mudah dan menyebabkan kemalangan jalan raya yang serius. Menurut data dari agensi ujian keselamatan, tayar tanpa prestasi tinggiProduk Plastik Khas untuk kilang tayarmempunyai 23% risiko tergelincir semasa brek kecemasan pada kelajuan 120 kilometer sejam; Tayar dilengkapi dengan tetulangAksesori plastik khas untuk kilang tayarboleh mengurangkan risiko detasmen manik di bawah 3%. Ini adalah terima kasih kepada rangka logam "+komposit getah anjal" yang digunakan dalam partition bertetulang, yang boleh mengekalkan kestabilan struktur di bawah hentaman serta-merta dan membetulkan sambungan antara tayar dan hab roda dengan kukuh.
Pemegang Apexmasih merupakan jaminan penting untuk kedap udara tayar. Pengurangan kedap udara tayar boleh menyebabkan tekanan tayar yang tidak normal, meningkatkan risiko tayar haus dan letupan. Sekatan tradisional mengalami kegagalan sesak udara akibat penuaan getah, menyumbang 45% daripada jumlah kegagalan tayar. Yang baruDulang plastik, yang menggunakan getah sesak udara tinggi "+bibir pengedap", membentuk penghalang dwi pengedap pada dinding dalam tayar, meningkatkan sesak udara tayar sebanyak 60% dan mengekalkan kadar pengekalan tekanan tayar melebihi 95% dalam masa 30 hari, dengan berkesan mengurangkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh tekanan tayar yang tidak normal.
Dalam persekitaran suhu rendah, rintangan sejuk daripadaTudung Manikjuga berkaitan dengan keselamatan. Apabila suhu musim sejuk di utara turun kepada tolak 20 ℃, sekatan getah tradisional terdedah kepada pengerasan dan menjadi rapuh, kehilangan keanjalannya, mengakibatkan ketidaksesuaian antara manik tayar dan hab roda, yang membawa kepada kebocoran udara. Formula tahan sejuk yang digunakan dalamBalut manikboleh mengekalkan keanjalan yang baik walaupun pada tolak 40 ℃, dengan kadar pengekalan yang sesuai sebanyak 90%, memastikan tekanan tayar yang stabil semasa pemanduan musim sejuk dan mengelakkan masalah seperti aising tayar dan tergelincir yang disebabkan oleh tekanan tayar yang tidak mencukupi.
