Apakah fungsi pad manik tayar?
Fungsi utama pad manik tayar adalah untuk melindungi tiub dalam daripada haus dan lusuh oleh rim roda, dan untuk mengelakkannya daripada tersekat di antara rim roda dan manik tayar luar. Sebagai komponen penting tayar kereta, pemilihan struktur dan bahan tali sawat kusyen mempunyai kesan langsung terhadap jangka hayat tayar.
Pad manik tayar ialah pita pelekat bulat dengan bentuk keratan rentas tertentu, yang berfungsi untuk melindungi tiub dalam. Semasa pemasangan, injap tiub dalam melalui lubang bulat pada gasket untuk memastikan injap tidak haus. Pad manik tayar dipasang di antara tiub dalam dan rim roda, dengan pusat yang lebih tebal dan tepi yang semakin nipis dari dalam ke luar. Permukaan luar pad manik tayar juga mempunyai garis tengah sebagai garis penjajaran semasa pemasangan. Terdapat juga lubang pada garis tengah untuk injap udara janin dalam melaluinya.
Keperluan untuk sifat fizikal dan mekanikal bahan getah untuk pad manik agak rendah, tetapi ia mesti mempunyai rintangan penuaan yang baik untuk memastikan prestasinya yang stabil semasa penggunaan jangka panjang. Pemilihan dan pemasangan pad manik adalah penting untuk memastikan prestasi keseluruhan dan keselamatan tayar.
Pad manik tayar boleh dibahagikan kepada dua jenis berdasarkan bentuk keratan rentasnya: cekung dan rata. Pad manik tayar cekung lebih mudah dipasang dan mempunyai kedudukan pemasangan yang lebih tepat, menjadikannya digunakan secara meluas dalam tayar berongga untuk automobil. Kedua-dua jenis pelapik mempunyai ciri dan senario aplikasi mereka sendiri, dan memilih pelapik yang sesuai adalah penting untuk meningkatkan hayat perkhidmatan dan prestasi tayar.
