Pengatur Jarak Manik: 'penjaga pembentuk' yang tidak kelihatan dalam proses pengacuan tayar
Dalam proses pengeluaran tayar jejari, selepas cincin dawai keluli dan getah apeks dilaminasi dan digulung sehingga membentuk, ia perlu disimpan, diangkut dan disusun sementara untuk langkah pengacuan seterusnya. Pada peringkat ini, selalunya bukan peralatan hos yang benar-benar menentukan sama ada manik tayar berubah bentuk, melekat antara satu sama lain atau secara tidak sengaja dicengkam oleh lengan robot pada talian automasi. Sebaliknya, ia adalah cakera plastik acuan suntikan yang nampaknya tidak mencolok - pemisah manik, yang biasanya dirujuk sebagaiPengatur jarak manik tayar PPatau cakera apeks dalam industri.
1, Reka bentuk struktur dan logik pemadanan
Pengasing ManikBiasanya, bahagian acuan suntikan berbentuk cakera dengan lubang tembus berdiameter besar di tengah untuk memudahkan penyisipan pin kedudukan lengan robot atau pelepasan udara panas. Tepi cakera diflens ke atas untuk membentuk rongga penerima, dan dinding sisi rongga dalam dilengkapi dengan 1-2 cincin unjuran bulat (rusuk kedudukan) agar sesuai dengan arka kontur luar spesifikasi dawai keluli manik tayar yang berbeza. Bahagian bawah cakera biasanya direka bentuk dengan bahagian bertingkat dan rusuk tetulang jejari, yang memastikan kedudukan saling mengunci semasa penyusunan dan menyekat ubah bentuk lenturan sendiri.
Kelengkungan permukaan melengkungnya perlu disesuaikan dengan ketat mengikut kontur bahagian manik tayar - tayar kereta, tayar trak ringan dan semua tayar tugas berat keluli sepadan dengan ketinggian dan diameter arka yang berbeza (biasanya serasi dengan spesifikasi rim roda 13 "to 22"), memastikan getah segi tiga dawai keluli ditekan secara sekata dan tidak runtuh secara setempat selepas diletakkan.
2, Pemilihan bahan - mengapa PP diubah suai?
Pengasingan tradisional telah menggunakan papan gentian atau dulang logam, tetapi yang pertama menyerap kelembapan dan berubah bentuk, menyebabkan serpihan mencemari bahan pelekat, manakala yang kedua adalah besar dan mudah menggaru permukaan pelekat segi tiga.Pad manik tayar PPmenggunakan kopolimer polipropilena (PP Copo) sebagai substrat dan menambah pengubah impak dan sedikit pengisi bukan organik. Pertimbangan utama adalah seperti berikut:
Rintangan haba dan kawalan titik pelembutan Vicat: Getah segi tiga tayar mungkin menjalani pemanasan jangka pendek (stim atau ketuhar) sebelum pemvulkanan berikutnya. Titik pelembutan Vicat PP yang diubah suai biasanya dikawal pada 135-145 ℃, yang boleh mengekalkan sokongan tegar pada suhu operasi dan mencegah pencemaran titisan bahan getah di bawah keadaan kerja yang melampau.
Kekuatan impak: Lengan robot barisan pengeluaran automatik boleh memegang dan menyusun susunan dengan cepat, dan kekuatan impak jurang rasuk julur perlu cukup tinggi untuk mengelakkan keretakan rapuh. PP yang diubah suai adalah lebih baik daripada PS atau ABS biasa dalam hal ini.
Lekatan rendah: Tenaga permukaan PP adalah rendah, dan ia mempunyai afiniti yang lemah dengan sebatian getah yang tidak diawet (terutamanya pelekat manik tayar yang mengandungi minyak operasi hidrokarbon aromatik), yang boleh mencegah fenomena "adhesion" dengan berkesan. Apabila menanggalkan manik tayar, ia mudah ditanggalkan tanpa meninggalkan sebarang sisa.
Ringan dan Kos: Ketumpatan PP adalah kira-kira 0.90g/cm³, dengan berat sekeping hanya beberapa ratus gram, sekali gus mengurangkan beban pengendalian pekerja dengan ketara. Tambahan pula, kos bahan mentah jauh lebih rendah daripada plastik kejuruteraan, menjadikannya sesuai untuk penggunaan bulatan berskala besar di kilang tayar.
3. Peranan sebenar dalam aliran proses
Pengasingan dan anti-melekat: Pelbagai lapisan manik tayar boleh disusun selama beberapa jam hingga beberapa hari, dan pembahagi manik tayar menyekat sentuhan langsung antara bahan getah untuk mengelakkan lekatan atau lekukan yang tidak dapat dipulihkan yang disebabkan oleh mampatan berat sendiri.
Pembentukan dan pemeliharaan bentuk: Selepas filem segi tiga dibentuk menjadi bentuk cincin, terdapat kecenderungan untuk lantunan. Rongga dalaman berbentuk arka pada sekatan manik PP mengenakan kekangan ke atasnya, mengekalkan kebulatan dan bentuk keratan rentas, dan mengurangkan beban kerja penentukuran semasa pembentukan berikutnya.
Keserasian automasi: Platform yang menonjol di bahagian bawah partition dipadankan dengan lubang tengah partition sebelumnya untuk mencapai penjajaran susunan automatik; Lengan robot menggunakan cawan sedutan vakum untuk menyedut partition atau mengapit manik tayar, dan padanannya lancar tanpa kesesakan.
Bersih dan mesra: Permukaannya licin tanpa gentian yang tertanggal, dan boleh dibersihkan dan digunakan semula beberapa kali (biasanya dengan jangka hayat puluhan hingga ratusan kitaran, bergantung pada keadaan kerja), memenuhi keperluan pengurusan bilik bersih kilang tayar.
4, Perhatian terhadap penggunaan, penyelenggaraan dan pemilihan
Padanan spesifikasi: Adalah perlu untuk memilih model permukaan melengkung pemisah manik PP yang sepadan mengikut diameter dawai manik dan ketinggian getah segi tiga. Penggunaan yang salah boleh menyebabkan ubah bentuk mampatan setempat pada manik, yang menjejaskan keseragaman tayar akhir.
Penggantian tetap: Pemanasan dan lenturan berulang dalam jangka masa panjang boleh menyebabkan PP secara beransur-ansur menua, menjadi putih, rapuh, atau mengalami mikrorekahan. Jika terdapat lengkungan atau kerosakan tepi yang ketara pada dinding pembahagi, ia harus segera disingkirkan untuk mengelakkan bahan getah daripada tercalar.
Penyimpanan bersih: Adalah disyorkan untuk dibilas dengan air ternyahion dan simpan di tempat teduh untuk mengelakkan pendedahan cahaya matahari langsung yang berpanjangan (penstabil UV boleh ditambah untuk ketahanan cuaca yang lebih baik) bagi mencegah penuaan fotooksidatif yang dipercepatkan.
Sebagai bahan bantu habis pakai yang sangat dipandang rendah dalam pembuatan tayar, pemisah manik PP menjalankan tiga fungsi iaitu pemeliharaan bentuk, pengasingan dan penyesuaian automasi pada kos yang sangat rendah. Bagi kilang tayar moden yang mengejar keseragaman yang tinggi dan kadar sekerap yang rendah, pemilihan piawai dan pengurusan saintifik pemisah manik tayar adalah butiran yang sama pentingnya untuk memastikan kualiti produk siap.
Changshu Yongchengsheng Hardware Products Co., Ltd. pakar dalam pengeluaran dan penjualan pemisah manik tayar dan Pad manik tayar PPJika anda memerlukannya, sila hubungi kami di +86-13506249539; Emel untuk dihubungi: ljd706627@gmail.com
